光明日報記者 呂慎 陳冠合
末伏第一天，清晨6點多，貴州省貴陽市云巖區政府對訪談面的252路大營坡終點站已經熱鬧起來。
一筐筐沾泥土、帶露水的新鮮蔬菜從公交車上搬會議室出租了下來，早已等1對1教學在車站的市民迫不及待地上前選購。很快，筐子空了，籃子滿了，買的賣的都笑容滿面。
“一車拉了差不多3000斤蔬菜吧！”駕駛員陳師傅一邊幫著搬菜，一邊講述這條公交“惠農專線”的來歷。原來，252路公交的起點站地處遠郊，附近有幾個盛產蔬菜的村寨，剛開通的時候，有些菜農為了節省運費把菜筐挑上了車，雖然有規定公交車只能載客不能載貨，可駕駛員們還是在保證乘客安全的前提下讓菜農們上了車。菜農們也很自覺地只趕早上的頭班車，幾乎不會影響到通勤的市民。
在了解情況后，貴陽公交集團在2小樹屋52線路上開通了專門為菜農服務的“惠農專線”，連接起九宮格了農民的“菜園子”和市民的“菜籃子”。
“一筐3塊，兩筐5塊，這可比打車拉貨便宜得太多嘍！”說話間，菜農張永勇的兩大筐豇豆已被搶購一空，“別看在區政府對面，我們在街邊賣菜不僅沒人攆，城管隊員還幫我們打掃衛生哩！”老張笑著說，省了運輸和攤位兩筆費用，他這一筐菜能賺幾十元錢。
“‘惠農專線’和252常規車次差異化運行，‘惠農專線’每天早上提前發出兩班，錯開了高峰出行的客流。”貴陽公交云巖分公司市場經營服務科負責人羅松說。
“惠農專線”開通以來，252公交車廂里滿載大小籮筐蔬菜的短視頻被廣為傳播。網友們紛紛點贊：“眼睛濕潤了，真是有溫度小樹屋的城市。”